Фрахт з українських портів на Дунаї до Італії зріс на 2 долари. Цьому сприяло зростання темпів експорту сільськогосподарської продукції, повідомляє Spike Brokers.
Проте наявних обсягів експорту ще недостатньо, щоб ініціатива перейшла на бік судновласників. Подальше зростання фрахтових ставок стримується наявністю вільного тоннажу в портах.
При цьому ставки баржі залишаються на мінімальному рівні. Ринок очікує збільшення вантажопотоку, якого поки що не було.
Ринкові тарифи на перевезення з річкових портів зараз:
Ізмаїл — Сербія (5-7 тис. тонн) — 30-31 євро;
Ізмаїл — Румунія (1-3 тис. тонн) — 10 євро;
Ізмаїл — Ш. узбережжя Італії (5-7 тис. т) — 27-29 дол.;
Рені — Туреччина (5-7 тис. тонн) — 17-18 дол.
Ринкові тарифи на перевезення з глибоководного порту Чорноморськ до східного узбережжя Італії та Іспанії становлять 21-22 і 21-23 дол відповідно.
Як писав Мінпромторг, раніше в УДП заявили, що новий урожай не відновив експорт через Дунай. Статистика Дунайської комісії свідчить про постійне зниження перевалки вантажів дунайськими портами.
