У транспортно-логістичній сфері України через мобілізацію некомплект водіїв сягає 25% від потреби, у сфері пасажирських перевезень у містах – до 30%, повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач. Про це повідомляє “Інтерфакс-Україна“.
“25% (нестача водіїв вантажівок) – це попередня цифра, яку ми зібрали від перевізників і логістичних компаній. У деяких компаніях ця цифра сягає навіть більше 50%, тому що це питання мобілізації. У цифрах це близько 30 осіб. тис. грн водіїв, які потрібні водіями-далекобійниками», – сказав Деркач на презентації пілотного проекту з навчання водіїв-далекобійників.
У сфері громадського пасажирського транспорту, за його словами, не вистачає близько 30% водіїв – близько 6 тисяч. від 14 тис. необхідних фахівців галузі.
За словами Деркача, підприємства, які мають у своїй структурі транспортні підрозділи, самостійно готують жінок, які хочуть працювати водіями вантажівок. Також Міністерство та Фундація інституційного розвитку за підтримки USAID реалізують проект з навчання жінок-водіїв вантажівок. Для участі вже відібрано 100 учасників із понад тисячі поданих анкет. Проект підтримують 25 великих українських роботодавців, які готові взяти на роботу жінок – серед них «Укрпошта», «Нова пошта», Metro Cash&Carry, Novus, Fozzy та інші.
«Цим проектом ми не ставили за мету закрити всі вакансії. Ми розуміємо, що глобально цю ситуацію не вирішити. Проект має змінити сприйняття жінки за кермом вантажівки в очах роботодавців – показати, що це можливо і можна І самі жінки, які раніше не замислювалися про професію далекобійника, вважали її виключно чоловічою, мотивовані розглядати її для себе», – сказав Деркач.
Крім того, продовжено реєстрацію на пілотний проект «Вона веде» з підготовки жінок-водіїв пасажирського автобуса, який вже підтримали 10 компаній-роботодавців. Жінки вже подали близько 200 заявок на проект.
