Європейська асоціація виробників сталі (Eurofer) заявила, що останні події в металургійній промисловості ставляться під загрозу зеленого переходу виробників сталі та їх основними виробниками в Європі, такими як автомобільна промисловість.
Зауваживши, що чиста промислова угода – це останній шанс захистити європейську металургійну промисловість від дешевого імпорту, спричиненого несправедливою торговою практикою третіх країн та надмірною потужністю, Єврофер заявив, що без цього Європа неминуче стане промисловим музеєм, який працює на чистих китайців і американський. Про нього пише портальний Stelorbis.
Що стосується ситуації в європейській металургійній промисловості, Асоціація повідомила, що в 2023 році ЄС виробляв лише 126 мільйонів тонн сирої сталі, що є найнижчим в історії. Це було результатом зупинки або затримки інвестицій через нижчу маржу, спричинену низьким попитом та дешевим імпортом.
Крім того, Eurofer заявив, що дешевий експорт не тільки з Китаю, але й з інших регіонів світу, які виробляють сталь, такі як Південна Азія, Близький Схід, Індія та Японія, перенаправлені на ЄС. «Нам потрібна радикальна зміна політики ЄС, щоб перезапустити нашу конкурентоспроможність. Це останній потяг декарбонізації та процвітання Європи », – прокоментував Аксель Еггерт, генеральний директор Eurofer.
