Агентство з розшуку та управління активами (АРМА) оголосило конкурс з відбору компаній для оцінки та управління 17 799 вагонами. Подати документи для участі можна до 24 жовтня 2024 р. Інформація про це опублікована на сайті відомства. Вагони, які наразі перебувають під арештом, перебувають на балансі «Укрзалізниці» та активно використовуються, пише УНІАН.
Ці вагони АРМА планує передати новим менеджерам, що може мати серйозні наслідки для УЗ, оскільки це 27% її критих вагонів, 26% напіввагонів, 54% цистерн і майже всі мінераловози – 98%.
За даними «Укрзалізниці», на які посилається УНІАН, вилучення такого обсягу вагонів призведе до щорічних втрат доходів у розмірі приблизно 3 млрд грн. Крім того, це призведе до зменшення надходжень до державного бюджету на понад 0,5 млрд грн на рік.
Є й додаткова загроза: відсутність цистерн може призвести до подорожчання палива, адже приблизно 50% його обсягу зараз перевозиться саме в заарештованих вагонах, зазначає інформагентство. Крім того, відсутність достатньої кількості напівпричепів і платформ може ускладнити доставку військової техніки для Збройних Сил України та будівництво фортифікаційних споруд на передовій.
АРМА вже уклало договір на управління 434 вагонами, пише УНІАН. Тендер виграло ТОВ «ФПК Ресурсгруп», яке платитиме державі 34 грн за вагон на добу. При цьому ринковий курс піввагонів становить 450 грн/добу, а цистерн – понад 1000 грн. грн/день Згідно з реєстрами, ця компанія не має досвіду управління залізничними вагонами і є фігурантом понад 20 судових справ, наголошує автор статті.
