УЗ оскаржує рішення суду щодо скасування наказу 2021 року про індексацію тарифів на вантажні перевезення

Економіка


Укзалізиязія »та Міністерство розвитку громади, території та інфраструктура подали апеляції проти рішення суду першої інстанції щодо скасування наказу про індексацію тарифів на залізничний вантажний транспорт з січня 2022 року. uz jsc.

«Компанія вважає таке рішенням як необґрунтоване та необгрунтоване, оскільки суд вийшов за рамки своїх повноважень під час розгляду справи та оцінив доцільність зміни вартості тарифів, а не дотримання такого рішення органом державної влади з Дії вищої юридичної сили, дотримання процедури, – прокоментували в Укзалізисі.

Компанія додала, що у разі скасування замовлень на зміни тарифів на вантажний транспорт, UKRZALIZNISIA отримає 48-67 мільярдів збитків. За таких обставин перевізник не зможе здійснити операційну діяльність та виконувати свої грошові зобов’язання.

Ми нагадаємо, раніше стало відомо, що адміністративний суд Київського округу оголосив недійсним наказом Міністерства інфраструктури 2021 № 586 «Про поправки до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів. Ще дві справи розглядаються іншими судами адміністративної юрисдикції.

Станом на 1 січня 2022 року залізнична залізниця з перших тарифних класів зросла на 9%. Це було надано наказом № 586. До цього індексація тарифів також відбулася в серпні 2021 року.

У червні 2022 року UZ підняв тарифи на вантажі одразу на 70%.

Представники бізнесу неодноразово заявляли, що UZ не повинен зосереджуватися на підвищенні тарифів, а на зростанні їхньої вантажної бази та зменшенні витрат (наприклад, діяльності), які значно зросли в останній період. У Асоціації UKRMetalurgProm, у свою чергу, вони заявили, що підвищення тарифів на залізничні залізничні дії серйозно постраждають від промисловості.

«Труднощі війни в Україні – це всі. І тут кожен повинен зосередитись на власній ефективності, а не намагатися вирішити свої проблеми за рахунок інших. Решта економіки України не повинна платити за неконтрольоване збільшення витрат на Укзалізню. Кожне збільшення тарифів на залізниці призведе до того, що деякі підприємства просто закриються і більше не зможуть відновити свою роботу після перемоги України “, – з боку генерального директора Фртуу прокоментував Володимира Гусака.



Джерело

Оцініть статтю
Додати коментар