Українська асоціація виробників Ферроаллова (UKRFA) звернулася до Міністерства громад, територій та інфраструктури та Укрзалізії для зменшення тарифів на транспорт. CTS повідомив виконавчий директор Укрфа Сергія Кудріавсева.
Завод Nikopol Ferroallov забезпечена сировиною для виробництва з видобутку та переробки марганетів. До початку повного вторгнення, відстань транспорту шляхом прямого залізничного з’єднання Нікополя – марганець становив 20 км.
Починаючи з липня 2022 року, регіон цього залізничного з’єднання класифікується як перелік територіальних спільнот, розташованих у районі військових (бою).
За словами Сержі Кудравсева, відстань транспорту між станціями Нікополя – марганцю змінювалося з 20 км до 442 км, а вартість транспорту зросла з 7 гріврії на тонну до 400 грівнії на тонну.
«Ще до того, як Укзалізька повідомила про намір збільшити тарифи, ми попросили листа до компанії відновити рух на місці мистецтва. Nikopol – мистецтво. Манганець, якщо потрібно, з накопиченням вагонів для повного поїзда. А також встановити вартість перевезення марганцевої руди на місці мистецтва. Марганець – мистецтво. Nikopol of the Dnieper Railway за величиною, перед введенням в експлуатацію наказу Ата «Укрзалізня» від 24.05.2023 NP 166., а саме uah 7 075.92 від ПДВ у машині в машині парку «Центр транспорту логістика ”, – сказав Кудравсев.
Ми нагадаємо, що АТ “Укрзалізися” надав пропозиції щодо Міністерства інфраструктури щодо об’єднання тарифів на вантажні перевезення. Бізнес вважає, що підвищення тарифів серйозно потрапить у промисловість.
