У серпні 2024 року на платформі Prozorro оприлюднили інформацію про 568 закупівель товарів на суму 5,2 мільярда гривень, на які поширюється вимога локалізації. З них 158 тендерів (27,8%) проведено з порушенням процедур та законодавства про локалізацію. Це про це Про це йдеться в дослідженні аналітичного центру CMD Ukraineвідбувся за ініціативи заступника голови Комітету ВР з питань економічного розвитку Дмитра Кисілевського.
У серпні п’ять закупівель із вимогою локалізації відбулися з грубим порушенням – товар внесено невиробником до державного реєстру локалізованих товарів. А Дніпропетровський локомотиворемонтний завод, що належить державній “Укрзалізниці”, придбав дизель-генератор, якого немає в реєстрі.
Це буде предметом додаткової перевірки тендерів на предмет можливого фальсифікації. Зокрема, ці грубі порушення виявлені у закупівлях:
- Гончарівська селищна рада (Чернігівська область) придбала екскаватор-навантажувач JCB 4CX SITEMASTER на суму 12,6 млн. грн. грн Постачальник ТОВ «Будівельна техніка».
- НАЕК «Енергоатом» закупив колісний екскаватор JCB JS175W-T2 на суму 9,6 млн. грн Постачальник ТОВ «Будівельна техніка».
- ВАТ «Лубнигаз» придбало екскаватор-навантажувач JCB 3CX SITEMASTER на суму 4,56 млн. грн. грн Постачальник ТОВ «Будівельна техніка».
- КП «Український агроферм» придбав екскаватор-навантажувач JCB 3CX SITEMASTER на суму 4,49 млн. грн Постачальник ТОВ «Будівельна техніка».
- Куньєвська сільська територіальна громада (Харківська область) придбала трактор KATA KD1104 із самоскидом DELLIF на суму 1,32 млн. грн Постачальник ТОВ «СТ-Прозоро».
- ПАТ «Дніпропетровський локомотиворемонтний завод» придбав дизель-генераторну установку на суму 0,58 млн. грн. грн Постачальник ТОВ “Міф. Інтернешнл”.
Інформацію про виявлені порушення передано до Міністерства економіки України та Державної аудиторської служби України для реагування.
З 2 липня 2024 року набули чинності нові правила ведення Реєстру локалізованих товарів. Мінекономіки отримало право виключати товари з Реєстру у разі виявлення порушень, а у разі повторного порушення забороняти компанію-постачальника брати участь в аукціоні.
Законодавство про локалізацію у 2024 році вимагає наявності не менше 20% компонента, виробленого в Україні, під час державних закупівель машинобудівної продукції.
