Туреччина, найбільший у світі імпортер чорних брухту, який щорічно залучає понад 20 мільйонів тонн сировини з світу, підрахував, чи слід оголосити свій стратегічний сектор.
Про це повідомив Міністерство торгівлі Туреччини у звіті Робочої групи Зеленого курсу, повідомляє SBB Daily Troping.
Вимоги до інвентаризації брухту в частині колекції, класифікації, якості та сертифікації брухту обговорювались під час зустрічей з представниками державного та приватного секторів, зазначає міністерство.
Оскільки очікується, що потреби сталевих рослин у брухті збільшуватимуться під час переходу до низької вуглецевої сталі, що призведе до можливого дефіциту, Туреччина прискорила відповідні дослідження.
Країна також готується до використання викидів вуглецю, щоб допомогти досягти своїх цілей для пом’якшення наслідків пілотних викидів (ET), які плануються запустити у 4 кварталі 2024 року.
Очікується, що пілотне етап займе два роки, а остаточні СТЕ будуть запущені в 2027 році, повідомляє міністерство.
Підкреслюється, що 99,7% викидів можна досягти до 2053 року за допомогою ETS, згідно з турецькою -металургійною металургійною металургійною промисловістю, розробленою Міністерством торгівлі Туреччини. Туреччина також прагне зменшити викиди вуглецю в алюмінієвому секторі на 75% на 2053.
“Завдяки зобов’язанням в рамках механізму коригування вуглецю ЄС виробники турецької сталі в останні роки прискорили інвестиції в низьковуглецеву сталь”, – підкреслило міністерство.
