Велике підприємство з будівництва вагонів ТОВ «ТАС-Дніпровагонагона» (DVM) завершило січень-березень 2024 року з чистим прибутком у розмірі 7,17 млн. UAH, що в 5,2 рази менше, ніж у тому ж періоді 2023 року.
Згідно з проміжною звітністю компанії, її чистий дохід у першому кварталі зменшився на 4,4% – до 379,24 млн. UAH, відкритих для звітів про бізнес.
DVM знизила валовий прибуток на 42,4% до 34,26 млн. UAH, отримавши 9,31 млн. Мільйони прибутку від операцій (4 рази менше).
У звіті зазначається, що протягом звітного періоду було видано 177 автомобілів, що становить 28% українського виробництва вантажних вагонів. Серед основних конкурентів – фургон Крюуківського, Карпаті Омз, Укрзалізисія.
Компанія була продана 157 вантажних вагонів (у першому кварталі 2023 р. Число не було вказано) за середньою ціною продажу в 2,162 мільйона UAH.
Основними клієнтами є LLC Overfud, Group Vestr, Ukrros-Trans.
За даними компанії, сума експорту становила 1,6 мільйона UAH (0,4% продажів).
«Російська агресія різко змінила вантажну базу залізничної логістики в Україні, і, як наслідок, вантажний транспорт зменшився більше ніж двічі. Найбільша частка живців вийшла на вантажі видобутку та металургійних, паливних та енергетичних комплексів та будівництва », – нагадує компанія.
Tas-Dniprovagonma зазначає, що в першому кварталі цього року попит на вагони продовжувався на ринку автомобілів.
Серед причин – межі термінів вагонів погіршення “зернового коридору” в портах Великої Одеси через постійні загострення, блокада від учасників ринку сільськогосподарських продуктів європейських країн західних прикордонних переходів, збільшуючи тривалість колісних запасів через відсутність колісних запасів у 2021 році.
